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中秋、聖誕、新年、雙11 或大型促銷期間,網店最怕的未必是沒有訂單,而是訂單突然集中、包裝跟不上、地址資料不完整,最後貨物趕不及送到。
政府統計處《統計話你知》〈購物模式的轉變︰網上購物及流動支付的盛行〉指出:「曾進行網上購物的人士比例由 2014 年只有不足四分之一,飆升至 2024 年的近半數,短短十年間增長超過一倍。」同一篇文章亦指出:「在 2024 年,超過六成人士曾在網上或實體商店購物時使用流動支付。」網購愈來愈普及,網店在旺季面對的出貨壓力亦隨之增加。
要應付旺季爆單,不能只在最後一刻增加速遞訂單。較有效的方法,是預先安排存貨、包裝、截單時間、訂單優先次序及後備配送方案。
以下整理香港網店及中小企常見的旺季出貨問題,並提供一套由活動前準備到爆單當日都適用的送貨流程。
旺季爆單,問題通常出在哪一步?
訂單增加只是表面問題。真正令出貨延誤的,通常是以下幾個流程樽頸:
- 熱賣產品未預先分區,執貨時才逐件尋找
- 紙箱、膠紙、緩衝物或防水包裝突然用完
- 地址、樓層、單位或收件人電話不完整
- 所有訂單都當作急件處理,沒有按送達日期分流
- 貨物超重或超尺寸,取件時才發現要更換車型
- 只安排一種配送方式,遇上延誤時沒有後備方案
與其等爆單後才增加人手,不如先記錄每日最花時間的環節。例如執貨很快但包裝經常排隊,問題便不在運力,而在包裝工作台及物料準備。
活動前 7 至 14 日:旺季出貨準備清單
促銷活動或節日前,建議先完成以下準備。
1. 將熱賣產品放在容易執貨的位置
按過往銷售、預購數量或推廣力度,找出預計銷量最高的產品,集中放在包裝區附近。常見套裝或優惠組合亦可預先配好,避免每張訂單都重新執貨。
2. 預留足夠包裝物料
除了紙箱或速遞袋,亦要檢查:
- 封箱膠紙
- 易碎品緩衝物
- 防水膠袋
- 地址標籤
- 打印機墨水或標籤紙
- 特別尺寸紙箱
- 退換貨所需包裝
可按預計訂單量預留額外安全存量,以免活動中途才補購。
3. 設定清晰截單時間
不要只寫「節日前送到」或「盡快出貨」。應清楚列明:
- 最後落單日期及時間
- 預計出貨日期
- 是否保證節日前送達
- 偏遠地區或指定地點是否需要額外時間
- 惡劣天氣下的安排
截單時間應根據實際執貨、包裝及配送容量倒推,而不是只看物流服務的最後取件時間。
4. 預先設定訂單分類
最少可分為以下四類:
| 訂單類型 | 常見情況 | 建議安排 |
|---|---|---|
| 即日急件 | 文件、臨時補貨、顧客當日需要 | 點對點即日速遞 |
| 指定日期 | 禮物、活動物資、已確認到貨日 | 預約配送並預留緩衝時間 |
| 一般小件 | 不急、體積較小、可等數個工作天 | 一般網絡速遞或郵包 |
| 多件或大型貨物 | 多箱送往同一地址、店舖補貨 | 貨 Van 或較大車型 |
旺季訂單應該點樣分流?
旺季最常見的浪費,是將所有訂單都使用最快的配送方式。較合理的做法,是按以下次序判斷。
第一:幾時一定要送到?
已承諾即日或指定時段送達的訂單,應優先處理。如果顧客沒有即日需要,便毋須為所有訂單支付即時配送成本。
第二:貨物有幾大、幾重?
小件不代表一定適合速遞員。落單前應量度長度、闊度、高度、總重量及總件數,不要只憑目測選擇服務。
以 GoGoX 速遞員為例,上限為 60 × 60 × 60 厘米、20 公斤。任何一邊超出,或總重超過 20 公斤,都要改用貨 Van 或更大車型。
第三:送往一個還是多個地址?
多件貨品送往同一地址時,可比較逐件速遞與一程貨 Van 的預計總價。如果貨物送往不同地址,則要同時考慮派送點數目、每個地點的收件時間及整體路線。
即日速遞、一般速遞及貨 Van 點揀?
不同配送方式各有適用情況,並非愈快愈好。以下先一表對照,下文再逐項說明。
五種常見寄件方式對照
| 服務 | 最適合 | 貨物上限 | 時效 | 單件價錢 |
|---|---|---|---|---|
| 香港郵政 | 不急、細件、成本優先 | 長闊厚合計 ≤ 90 厘米,最長一邊 ≤ 60 厘米 | 2 至 3 個工作天* | 低,按樣式及重量分級 |
| 其他速遞公司 | 大量標準包裹、多個地址、不急 | 一般 20 公斤上限 | 以工作天計,設截單時間 | 按重量遞增,0.5 公斤約 HK$20 起** |
| GoGoX 速遞 | 急件、顧客當日訂單、小量補貨 | 60 × 60 × 60 厘米、20 公斤 | 即日,24 小時接單 | 中,HK$50 起按路程計 |
| GoGoVan | 多箱送同一地址、超出速遞員尺寸 | 約 168 × 122 × 122 厘米、700 公斤 | 即日,24 小時接單 | 按程計,HK$55 起;多箱攤分更平 |
| GoGoX 商業方案 | 經常出貨、需較高賠償額 | 按所選車型 | 同所選車型 | 按所選車型 |
* 香港郵政:投寄日後兩個工作天內派達港島、九龍及新界主要工商業區,其他地區三個工作天;六日及公眾假期不計算在內。
** 以其中一間主要業者公開價目表為例:門到門 0.5 公斤 HK$20、1 公斤 HK$30、2 公斤 HK$44、20 公斤 HK$281,另需加燃油附加費(該業者 2026 年 9 月 7 至 13 日公布費率 35.5%)及離島、上樓等費用。
一句話分辨:以工作天計算的,勝在單件成本低;以分鐘計算的,勝在沒有截單時間。旺季真正的分別往往不在平均速度,而在有沒有一個固定時間點會令你整批貨遲一天。
各服務的貨物賠償額差異見下文〈貨物賠償上限〉一節。
點對點即日速遞
較適合:
- 急件或重要文件
- 顧客即日訂單
- 店舖之間的小量補貨
- 指定時間交收的樣本或物資
- 延遲一天便會影響活動或銷售的貨品
點對點模式一般由取件地址直接送往目的地,毋須經分揀中心,因此沒有攬收截單時間。GoGoX 平台在全港有超過 47,500 名註冊司機夥伴,24 小時均有司機接單。實際配對及送達時間仍會受地區、時段、交通和需求影響。
速遞員可接載 60 × 60 × 60 厘米內、20 公斤或以下的小件,HK$50 起,按路程計算。實際服務及價格以落單時顯示為準。
車型及載重對照:落單前先量度
| 車型 | 車廂尺寸 | 最高載重 | 收費 |
|---|---|---|---|
| 速遞員 | 60 × 60 × 60 厘米 | 20 公斤 | HK$50 起 |
| 貨 Van | 約 168 × 122 × 122 厘米(5.5 × 4 × 4 呎) | 700 公斤 | HK$55 起 |
| 5.5 噸 | 約 366–457 × 183 × 198 厘米(12–15 × 6 × 6.5 呎) | 1,000–1,300 公斤 | HK$135 起 |
| 9 噸 | 約 457–579 × 183 × 198 厘米(15–19 × 6 × 6.5 呎) | 3,000–3,500 公斤 | HK$225 起 |
(厘米數由呎數換算,故一律標示「約」。)
值得注意的是:速遞員與貨 Van 的收費僅相差 HK$5,但載重相差 35 倍、容量相差超過 60 倍。若貨品送往同一地址而總件數超過兩至三件,先計算一程貨 Van 的收費通常更划算。
貨物賠償上限:寄件前先對一次
配送方式不同,賠償額亦不同。GoGoX 的貨物賠償如下:
| 服務 | 基本賠償額 | 可否提升 |
|---|---|---|
| 企業客戶|速遞 | HK$2,000 | 不設提升 |
| 個人客戶|速遞 | HK$500 | 不設提升 |
| 個人客戶|客貨車 | HK$2,000 | 加 HK$10 → HK$5,000;加 HK$20 → HK$10,000 |
| 個人客戶|5.5 噸以上 | HK$5,000 | 加 HK$20 → HK$10,000;加 HK$80 → HK$20,000 |
兩點須留意。第一,速遞服務的賠償額不設提升選項,與客貨車可額外付費提高保障不同。第二,若經常寄出有價值的貨品,企業戶的 HK$2,000 與個人戶的 HK$500 之間的差距,本身已是開立企業戶的理由。單件價值更高的貨品應使用貨 Van 寄送。詳情見〈GoGoX 貨物賠償承諾〉。
旺季包裝如何做得快又不易出錯?
固定常用產品的包裝規格
為常見產品預設紙箱大小、緩衝物數量及封箱方式,減少包裝人員每次重新判斷。
將訂單分成不同處理區
可在包裝區分開:
- 待執貨
- 待核對
- 待包裝
- 已完成
- 待取件
- 資料有問題
地址不完整或缺貨的訂單應移到例外區,不要讓一張問題訂單阻塞整條流程。
封箱前再次核對
封箱前至少核對:
- 商品名稱及數量
- 訂單編號
- 收件人資料
- 是否有易碎或防水要求
- 是否需要附上單據、賀卡或贈品
易碎品及液體分開處理
液體應先密封,再加入防漏包裝;易碎品則要避免物件在紙箱內移動。如使用舊紙箱,應先移除原有地址標籤及條碼,避免掃描或派送時混淆。
雨天加強防水
香港旺季亦可能遇上潮濕或雨天。紙箱外可加防水物料,但不要遮蓋地址、電話及配送標籤。具體防水包裝做法見〈雨天搬運防水包裝技巧〉。
爆單當日應該先處理哪些訂單?
可按以下次序安排:
- 已承諾即日或指定時段送達的訂單
- 已付款、地址完整及可以即時出貨的訂單
- 一般配送但已接近承諾日期的訂單
- 地址不完整、缺貨或等待付款的例外訂單
- 尚未接近承諾日期的一般訂單
同時,每隔固定時間點算:
- 待執貨數量
- 待包裝數量
- 待取件數量
- 已超過預定處理時間的訂單
- 需要聯絡顧客的例外訂單
如果待處理量已超出當日容量,應盡早更新顧客,不要等到原定送達時間過後才通知。
總結:旺季送貨先做好分流
旺季爆單不代表所有訂單都要加急。
較有效的做法,是先按送達承諾、件數、尺寸、重量及地址分流,再安排即日速遞、一般配送或貨 Van。活動前準備好包裝物料、截單時間、完整地址及後備方案,亦能減少延誤、重新派送及額外成本。
真正需要即日送達的急件,可使用點對點速遞;大量、不急或多箱貨物,則應比較其他配送方式及車型。落單前查看實際價格、附加費和保障範圍,才是旺季控制送貨成本的關鍵。
旺季送貨常見問題
旺季爆單,點樣可以加快出貨?
先將已承諾即日或指定時間送達的訂單分開,再集中處理地址完整、已付款及可以即時出貨的訂單。資料有問題的訂單應移至例外清單,避免阻塞整條包裝流程。
所有旺季訂單都要用即日速遞嗎?
不用。急件及已承諾即日送達的訂單可優先使用即日速遞;不急的小件可比較一般網絡速遞或郵包服務。
幾多件貨開始應該考慮貨Van?
沒有單一件數標準。當貨物任何一邊超過 60 × 60 × 60 厘米、總重超過 20 公斤、多箱送往同一地址,或逐件速遞總價接近一程貨 Van 時,便應比較不同車型。速遞員 HK$50 起,貨 Van HK$55 起而可載 700 公斤。
旺季截單時間應如何設定?
應由承諾送達日期倒推,預留執貨、包裝、地址核對、配送及突發情況所需時間,而不是直接沿用平日截單時間。點對點速遞沒有攬收截單時間,可作為最後階段的後備安排。
如何減少旺季退件或重新派送?
確保地址、大廈、樓層、單位、電話及可收件時間完整。出貨前再次核對訂單編號、貨物及地址標籤,亦可減少人為錯誤。
貴重貨品寄件前要注意甚麼?
先查看貨物賠償上限。GoGoX 速遞服務的基本賠償額為企業客戶每張訂單 HK$2,000、個人客戶 HK$500,兩者均不設提升選項。若貨物價值高於基本賠償額,應改用貨 Van——個人基本額為 HK$2,000,加 HK$20 可提升至 HK$10,000。
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