今年中秋，GoGoX 與三間香港本地中小企——糕點時光、銀杏館、茶願——合作推出中秋禮盒：傳遞中秋心意，一盒匯聚香港味道。禮盒以外，我們更想知道它們日常怎樣運作，於是分別約了糕點時光創辦人楊明珠小姐、銀杏館業務拓展經理 Jacky，以及茶願創辦人 Sugar 坐下來談。三個行業、三種規模，講到物流時，答案卻出奇地相似。

重點速覽

• 三位受訪者的共同結論：叫車幫到手的地方不止是「有車」，而是慳返後勤同事追車、逐位司機解釋地址的時間。
• 三種用法：糕點時光同日多場工作坊、多區派送；銀杏館單日高峰 1,000 單，貨Van 與 5.5 噸貨車混合調度；茶願臨時加單、展銷補貨即時落單。
• 優惠碼 GOMIDAUTUMN：$60（$30 × 2 張叫車／速遞優惠券），有效期至 2026 年 9 月 26 日 23:59。

個案一｜糕點時光：不自設車隊，將利潤回到金齡婦女

糕點時光聘用金齡婦女，成立四五年，有門市、有工作坊，也常參加會展的美食博覽、書展、零食展。創辦人楊明珠小姐說，因為要把大部分利潤回到受惠婦女身上，她們至今都刻意不買車、不請全職司機：旺季有幾多貨就叫幾多架車，淡季不用養車隊，成本跟著生意走。

展覽最考物流。「呢啲為期一個禮拜嘅展覽，第一日已經要預晒好多貨去到，基本上一定係要用五點五噸嘅貨車送。」楊小姐說，高峰期試過「一日都要有五場工作坊同一時間進行」，得按地區把司機和路線逐條分好。

改用 GoGoX 之後，最大的分別是後勤同事可以自己下單、自己在 App 上看司機位置，不用再逐個電話追。楊小姐形容：「唔係淨係叫車搵車手咁簡單，而係將成個營運流暢返。」

但她最在意的一點跟價錢無關。她們的同事多數是金齡女士，車揸得穩不穩、上落貨時有沒有人幫一把，她們感受最深。「喺 GoGoX 平台叫嘅司機，車揸得好穩，上落貨時亦比較體貼，幫手輕輕手。」楊小姐說，將心比己，如果司機態度差，同事會覺得「點解工作咁辛苦」，那份委屈會影響整隊人的士氣——對一間以人為本的社企，這比運費重要得多。

她們接下來想派免費飯盒和糕點給老人院、社區中心。每一項，都要有更穩定的物流在後面接住。

個案二｜銀杏館：多做一張訂單，就多一位長者有工開

銀杏館做了約 23 年長者就業。業務拓展經理 Jacky 說，當初只是留意到身邊有些長者不開心，深入去看，才發現一位長者失去工作後會同時失去四樣東西：自我認同感、社交、活動量，還有對金錢的安全感——加起來，情緒很容易低落。

他們先在社區中心擺一個賣涼茶、茶葉蛋的小檔，讓長者有點事做。「簡單三個月之後，頭先四個問題全部冇晒。」Jacky 說。於是有了第一間餐廳，再有今日的烘焙生意。

生意做大了，物流反而成為樽頸。旺季「每一日超過二百至五百單嘅運輸物流都有」，單日高峰更「試過有一千單」。這個量，靠相熟司機根本應付不來：「我哋冇辦法識得一百個司機。」他們改為按當日單量排程，少量訂單叫貨Van、大批貨叫 5.5 噸貨車，一日之內混合調度。

Jacky 最看重的，是不用每次重新交代一次流程：「一堆司機用一種方法同我哋做溝通……可以幫我慳好多時間，我先至有機會去發展業務。」

而發展業務對銀杏館來說，從來不只是數字。「我需要多啲長者能夠工作，我就需要擴展我嘅業務；我需要擴展業務，就需要更加多能夠聯絡到嘅物流。」一程車的盡頭，是多一位長者有工開。

個案三｜茶願：疫情下起步的小品牌，靠「睇得到」贏返信心

茶願是疫情期間創立的香港本土養生花茶品牌，主打玉米纖維茶包。創辦人 Sugar 說，那時大家開始關注健康，「養生已經開始年輕化」，而花茶是最容易在日常做到的一步。

花茶一大箱其實相當重，而收貨的往往是第三方商戶或展銷場地負責人——司機一遲到，整個場地的佈置和開賣時間就會被拖住。Sugar 講得毫不客氣：「你唔可以話你爆單你就拒絕接單，又或者係延遲。」

她最滿意的是即時和靈活：「時不時有臨時加單，又或者展銷場地臨時補貨，通常都會經你哋個 App 落單。」而在網購年代，能追蹤到貨去到哪裡，已經不只是方便，而是客人對品牌的信心。「客人一 check 就知道，可以減低我哋 CS 嘅工作量。」Sugar 說，省下來的人手，可以回去做產品、做品牌。

三個故事，一個共通點

三間企業規模不同、行業不同，但講到物流，重點都不在「幾錢一程」，而在省下來的時間去了哪裡：糕點時光多做一場工作坊，銀杏館多請一位長者，茶願多改良一款產品。Jacky 的結語最到位——商界、社企、市民肯互相配合，就能做到「Win Win Win」三贏。

附：中小企叫車，車款點揀

等候時間方面，貨Van 首 15 分鐘免費，超時每 5 分鐘 $10；噸車首 30 分鐘免費，超時每 5 分鐘 $15。另外要留意，一般叫車服務中司機只負責駕駛；需要司機幫手搬上樓，請在下單時揀「上門搬運」，收費與司機現場議價。

常見問題

中小企無自己車隊，運力夠唔夠？

GoGoX 香港平台有逾 47,500 名註冊司機夥伴，最快 1 秒完成配對。受訪企業單日高峰曾達 1,000 單，同樣以平台調度應付。

一單可以送多個地點嗎？

平台支援點對點及多點派送，適合同日多場工作坊或多間門市補貨，實際安排以 App 內顯示為準。

GoGoX 點樣幫中小企慳成本？

最直接是不用自置車隊：有幾多貨就叫幾多架車，旺季有運力，淡季不用背車輛、保養和司機的固定開支。車款由速遞員（$50 起）到 9 噸貨車（$225 起），按每一單的實際大小揀，不會為了一箱貨開一架噸車。等候時間亦有免費額度——貨Van 首 15 分鐘、噸車首 30 分鐘。

後勤同事點樣追蹤司機同交接收貨人？

落單後可在 App 內即時查看司機位置，並取得司機聯絡資料及車牌號碼轉交同事跟進。受訪企業指，這一點令後勤不用再逐個電話追車；客人自己查得到貨去到哪裡，亦減低了客服的查詢量。

中秋優惠：GOMIDAUTUMN

輸入優惠碼 GOMIDAUTUMN，即享 $60 迎中秋（$30 × 2 張叫車／速遞優惠券），有效期至 2026 年 9 月 26 日 23:59。

GoGoX 傳遞中秋心意，一盒匯聚香港味道——今個中秋，我們既送禮盒，也送運力。