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INTERN 來報到 !

GOGO日誌

 

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可愛實習生:超人、強森


 
GOGOVAN 實習生報到!!
這個暑假GOGOVAN 來了兩位可愛的實習生,YA!
什麼?居然還已經是第二屆了!?意思是我錯過了第一屆的小鮮肉!?不~~~
WHAT?兩個月了!?說再見了?這種天氣怎麼可以沒有冷笑話?不~~~

(ಥ﹏ಥ)
(ಥ﹏ಥ)
(ಥ﹏ಥ)
一起相處的時間雖短暫,但是一直很熱鬧有趣。
斯人已遠,透過他們的實習感想,讓大家認識一下我們兩位可愛的朋友,感謝他們這兩個月的努力與付出。

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超人不好說

超人:成功大學 交通管理科學系 李逸涵

四五月找實習的時候,我在公告實習的臉書專頁上看到GOGOVAN 的簡介;GOGOVAN 不論是營運模式、投入成本、人員規模,跟傳統物流業相比,相對而言是一間較新創的公司。有著交通科系背景的我,心想著就到這間新創公司試試看吧。
來這邊實習後跟一開始預期有很大差別,比起大公司已經有運作多年的實習生計畫,GOGOVAN 在台灣只有三年,我們竟然是第二代實習生。去實習的感覺不像是在實習,更像是正職人員在上班,在這兩個月裡我們跟公司一起犯錯、一起成長。僅僅30人聚集在一個平面裡,聲音可以很容易地傳到上級的耳朵中,沒有那麼多框架和權威,反倒多了很多彈性和發展性。
做為市場開發實習生的我們,大部分的時間我們都在各產業店家之間奔走,在一次次被拒絕中,我們漸漸摸索出市場上對物流的需求是什麼?直到我們明白一切都要因產業制宜。同時政府規範對企業發展的影響同樣不容小覷,在台灣相對嚴謹的法律規範下,很多方案在推行的時候會受到阻礙。企業在運行時受許多外力影響,像是求最佳解答一樣,需要很多的分析、數據、策畫,有時甚至需要孤注一擲的勇氣及作法。
線上消費、線下取貨的模式越來越興盛,物流業的競爭也越趨白熱化,這其中有太多可以探討的議題還有掙扎,在消費者至上的社會裡,有一群被層層剝削的司機,犧牲了很多,在不為人知的角落去維繫整個體系的流暢。GOGOVAN 作為一個保護司機的企業,如何在司機權益跟公司收益之間取得平衡,我想值得更多年輕人投入並思考如何解決,去為自己、下一代營造一個健康友善的資本社會。
兩個月的實習在不知不覺中到了尾聲,我想這會是我人生很關鍵的一個暑假,離開校園的象牙塔,去公司踏踏實實地做了兩個月,去打破很多理所當然,去為自己的不足戒慎恐懼,再為自己僅存的一年校園時光僥倖,這一切的經驗都讓回歸校園的最後一年顯得彌足珍貴。謝謝GOGOVAN 的所有同仁,在這兩個月的指導和建議,那些寬容和照顧,讓所有的成長都來得溫柔又深刻。

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子弘同學(中)

巨石強森:清華大學 計量財務與金融學系 林子弘

在GOGOVAN 的兩個月實習裡,為了要開發新的客群,跟著我的partner走訪了台北各地的大街小巷,見到了不同的店家與企業,雖然夏天的太陽很熾熱,走過的每一步都伴隨著汗水,但每踏進一間新的潛在客戶的公司,都會有著不一樣的驚豔,種種不同的面孔與各式各樣的談吐方式,在對談的過程中可以一邊去觀察,並慢慢學習怎麼與不同的人溝通。其中的樂趣也是我們可以打著GOGOVAN 的招牌,去接觸到自己從來沒機會接觸的產業,對什麼有興趣,就去跟該產業的企業去做了解,或許也會偶然間發現我們公司可以切入的機會點。
GOGOVAN 有著一群非常好相處的夥伴,在實習期間我們的位子正好坐落在兩位行銷姐姐的對面,非常活潑而且喜歡聊天,在跟她們相處的過程中也會漸漸瞭解一家公司的行銷方向與策略,而同事之間在下班與吃飯時間又格外的凝聚,有著幾位桌遊狂熱分子,會號召大家下班後一同battle,組織的是公司體系外的小家庭。
當然工作一陣子後會逐漸地見到公司的一些問題,我認為這會是作為實習生最有價值的一點,除了發先問題點除外,試著去尋找與思索不一樣的解決方案,這樣的過程能使自己跳脫學校所學的教科書,是真的站在一個企業的角度再思考,才會有所真正的成長,而在定期的彙報呈現給公司的同仁,大家也是抱持著洗耳恭聽的態度在聆聽,並同時討論與給予建議,那些回饋更成為我們未來寶貴的資產。
兩個月雖然很短,但在一間新創的公司,有很多的機會可以看見不同部門的工作內容,在一旁觀察學習,更能快速地去了解一個公司的生態,把所見所聞一點一滴地記在腦海裡,作為經驗的累積,套一句賈伯斯說過的話:Connect the dots. 或許在未來的何時何處,有一天在這裡所學到的技能就會派上用場。也很感謝GOGOVAN 的大家給了我們這樣的實習機會,開拓了我們的眼界,得到了學校所學不到的寶貴經驗。

 

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Have Fun!


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